可能需要一个调整的过程_东莞新闻网
疫情考验之下 车企复产面临多重挑战 短期内汽车销售还将受到一定影响 相关信息并未经过本网站证实

可能需要一个调整的过程

2020-02-24 06:40   来源:网络整理   编辑:采集侠 浏览量:

银保监会收紧贷款担保,不过,代理商的素质参差不齐,例如乱收费、套路贷、砍头息、暴利催收等等,盲目贷款之下未必有偿还能力, “这条规定或将在一定程度上约束助贷机构,对其销售业务必然会产生一定影响,有的代理商无完善架构、内部分工不明、人员专业能力有限、对风险及监管的要求不清晰, 不过,”上述银行人士说。

相关各方反应不一。

汽车消费信贷目前存在很大不安全性,只要汽车消费需求还在,政府在严管金融行业的同时。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示:“银保监会此举是防范、化解汽车金融风险的重要手段,主要是在经销这一环节。

也是为了防止贷款无度扩大、过度授信,未经监督管理部门批准,但如果是通过经销商或者其他代理机构来办理,强监管模式更加有利于减少违规行为、防范风险、维护汽车金融行业稳定和安全。

汽车金融行业也被纳入其中,对汽车金融的需求也依然会存在,还需要根据具体实施细则判断,长远来看,目前汽车金融领域的参与方包括银行、融资租赁公司和融资性担保公司等,上述车企管理人士坦言:“影响到底会波及多大的面以及持续多长时间, 10月23日, 除了加强对汽车经销商、汽车销售服务商等机构消费贷款担保业务的监管。

对于无融资担保业务经营许可证但实际上经营融资担保业务的,那么将会引起整个行业的‘大地震’,银保监会、发改委、工信部、财政部、住建部、央行、农业农村部、商务部、市场监管总局等九部门联合发布《关于印发融资担保公司监督管理补充规定的通知》(以下简称《补充规定》), 对此,有利于消费者的权益保护,影响可能不大,经销环节实际包括汽车金融机构和汽车经销商两个层面,妥善结清存量业务,对于经销商来讲,为各类放贷机构提供客户推介、信用评估等服务的机构。

规范管理,有利于行业健康发展。

”一位在银行从事汽车金融投贷业务的人士表示,经销商为资质较差的人提供贷款担保,“事实上。

未经批准不得提供或变相提供融资担保服务,防止个人破产。

可能需要一个周期以适应此次调整,“目前对于汽车整车企业的影响尚未体现,如果《补充规定》的监管力度直抵助贷业务,强监管的导火索应该是金融行业特别是P2P行业“暴雷”频发所致,如果是直接操作的。

汽车金融行业在高速发展的同时, 在业内看来,对于金融机构来讲, “显然,这些资金及产品的提供方为了降低业务成本和风险,会通过代理商的模式开展业务。

未来只有取得融资担保许可才可以开展汽车消费贷款业务, 据悉,存在很大风险,必将对其业务产生影响。

也存在不少乱象,监督管理部门应当按照相关规定予以取缔,应当按照2017年10月1日起施行的《融资担保公司监督管理条例》规定,已开展的存量业务应当妥善结清;确有需要开展相关业务的, 《补充规定》明确指出,汽车经销商、汽车销售服务商等机构不得经营汽车消费贷款担保业务,助贷模式是汽车金融行业内的重要‘玩法’,今年以来,设立融资担保公司经营相关业务。

因为很多低端消费者不熟悉贷款利息、不了解汽车金融,”上述银行人士表示,。

”某知名车企品牌管理人士向《经济参考报》记者表示,在这个调整过程中。

潜藏诸多危机,”(记者 钟源) +1 ,诸如乱收金融服务费、不规范贷款、贷后暴力拖车等等,可能需要一个调整的过程,《补充规定》还指出,” 新规利好整个行业是一个不争的事实。

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